Знак Минного Тральщика - Тканевое Исполнение

Знак боевых минных тральщиков (Minensucher-Kriegsabzeichen) представляет собой важную военную награду германского военно-морского флота (Кригсмарине) времен Второй мировой войны. Данная тканевая версия знака представляет собой важный вариант первоначально задуманной металлической награды.

Знак боевых минных тральщиков был учрежден 31 августа 1940 года гросс-адмиралом Эрихом Редером, главнокомандующим Кригсмарине. Он вручался членам экипажей минных тральщиков, которые отличились особыми заслугами в опасной службе траления мин. Учреждение этой награды чтило чрезвычайно опасную службу подразделений траления мин, которые имели решающее значение для обеспечения безопасности морских путей и портов.

Дизайн знака обычно включал овальный венок из дубовых листьев, в центре которого располагался минный тральщик на фоне стилизованных волн. Над судном часто изображался самолет, символизирующий тесное сотрудничество между военно-морским флотом и военно-воздушными силами в операциях по тралению мин. Вся композиция венчалась орлом с распростертыми крыльями, несущим национальную эмблему Германского рейха.

Тканевая версия, описанная здесь, представляет собой особый вариант знака, который был разработан по практическим и экономическим причинам. В то время как оригинальная версия изготавливалась из металла, текстильные варианты все чаще использовались в ходе войны. Они были машинной вышивки и аппликации на тканевую основу различных цветов. Использование темно-синей ткани в качестве основы было особенно подходящим для крепления к темно-синей служебной форме Кригсмарине.

Критерии награждения знаком боевых минных тральщиков были точно определены в учредительном документе. Члены Кригсмарине имели право на награду, если они либо участвовали в нескольких успешных операциях по тралению мин, либо отличились особой храбростью в службе траления мин. Ранения, полученные во время операций по тралению мин, также могли привести к награждению.

Тканевые версии знака предпочитались по различным причинам. Они были более экономичными в производстве, чем металлические знаки, что имело большое значение в условиях военного дефицита материалов. Кроме того, они были более удобными в ношении и меньше повреждали форму. Машинная вышивка позволяла относительно быстрое производство при приемлемом качестве.

Служба траления мин сама по себе была одной из самых опасных обязанностей в Кригсмарине. Экипажи постоянно подвергались опасности быть убитыми или ранеными вражескими минами, воздушными атаками или артиллерийским огнем. Особенно в сильно заминированных водах Северного и Балтийского морей, а также в проливе Ла-Манш эта служба требовала тяжелых жертв. Минные тральщики играли решающую роль в поддержании морских путей для военного и гражданского судоходства.

Описанное состояние с очевидными следами износа и повреждениями молью характерно для текстильных предметов военного назначения той эпохи. Следы износа документируют фактическое использование знака на форме, в то время как повреждения молью типичны для хранения в течение десятилетий. Шерсть и другие натуральные волокна, используемые в производстве, особенно подвержены заражению молью.

После окончания войны в 1945 году все германские военные награды утратили свое официальное значение. Ношение орденов и знаков с национал-социалистической символикой было законодательно урегулировано в Германии. Сегодня такие предметы являются важными историческими документами, которые документируют историю Кригсмарине и жизнь ее членов в музеях и коллекциях.

Тканевые версии знака боевых минных тральщиков сегодня встречаются реже, чем металлические варианты, поскольку текстильные материалы более подвержены износу и разрушению. Их историческая ценность заключается как в их редкости, так и в их качестве подлинных свидетелей военной экономики материалов и практики формы во время Второй мировой войны.