Эта патриотическая памятная тарелка эпохи Первой мировой войны документирует одно из самых замечательных морских приключений в истории германского флота: легендарную одиссею экипажа крейсера С.М.С. Эмден под командованием капитан-лейтенанта Хельмута фон Мюкке.
С.М.С. Эмден был лёгким крейсером Императорского германского флота, действовавшим в Индийском океане в начале Первой мировой войны. Под командованием фрегаттен-капитана Карла фон Мюллера «Эмден» провёл чрезвычайно успешную кампанию рейдерства против британских и союзнических судов с августа по ноябрь 1914 года. Корабль потопил или захватил в общей сложности 23 торговых судна и два военных корабля, что сделало «Эмден» одним из самых успешных германских военных кораблей и принесло его командиру прозвище “Джентльмен морей” за его неизменную заботу о безопасности экипажей захваченных судов.
9 ноября 1914 года «Эмден» был застигнут во время атаки на радиостанцию на острове Дирекшн (Кокосовые острова) австралийским крейсером ХМАС Сидней и уничтожен после ожесточённого боя. «Эмден» был посажен на мель и выведен из строя. Из первоначальных 376 членов экипажа 133 погибли, а многие другие попали в плен.
Капитан-лейтенант Хельмут фон Мюкке, однако, во время боя находился на берегу острова Дирекшн с десантным отрядом примерно из 50 человек, которым было поручено уничтожить радиостанцию. Когда они стали свидетелями уничтожения своего корабля, они решили избежать пленения. Фон Мюкке и его люди захватили трёхмачтовую шхуну Айеша, старое парусное судно водоизмещением всего 97 тонн, стоявшее в гавани, и начали необычайное бегство через мировые океаны.
Путешествие «Айеши» началось 9 ноября 1914 года, сначала проведя людей 1 700 морских миль через Индийский океан до Паданга на Суматре, куда они прибыли 27 ноября. Оттуда они продолжили свою одиссею по суше и морю, используя различные суда и путешествуя через нейтральные и вражеские территории. Маршрут пролегал через Красное море, через арабскую территорию, где они встретили турецких союзников, и, наконец, по суше через Малую Азию.
После изнурительного путешествия продолжительностью более восьми месяцев и протяжённостью более 50 000 километров фон Мюкке и его люди наконец достигли Константинополя (Стамбул) в мае 1915 года. Оттуда они через Балканы вернулись в Германию. Это выдающееся достижение сделало фон Мюкке и его десантный отряд национальными героями в Германской империи.
Представленная памятная тарелка из фарфоровой мануфактуры Фрауройт является типичным примером патриотической культуры памяти Первой мировой войны. Мануфактура Фрауройт в Саксонии была известна производством утилитарного фарфора и во время войны также производила многочисленные патриотические предметы. Такие тарелки изготавливались как сувениры и для почитания военных подвигов, служа укреплению морального духа тыла.
На изображении показана шхуна Айеша и портрет капитан-лейтенанта фон Мюкке, причём сине-серая окраска на белом фоне типична для этого типа военных памятных предметов. Обозначение как “второго сорта” и небольшие дефекты обжига в глазури указывают на то, что даже в военное время экономические соображения играли роль, и продавались даже несовершенные изделия.
Хельмут фон Мюкке (1881-1957) был награждён за свой подвиг Железным крестом первого класса и орденом Pour le Mérite. Позже он написал несколько книг о своих приключениях, включая “Айеша” и “Эмден”, которые стали бестселлерами. После войны он продолжил военную карьеру и умер в Аренсбурге в 1957 году.
Такие памятные тарелки сегодня являются востребованными предметами коллекционирования и важными историческими документами, которые дают представление о пропаганде и культе героев вильгельмовской эпохи. Они документируют, как военные успехи использовались для укрепления национальной идентичности.
