Описанный здесь объект представляет собой переговорное устройство для артиллерийских расчетов Кригсмарине, использовавшееся во время Второй мировой войны для связи между членами экипажа на борту немецких военных кораблей. Эти средства связи были необходимы для координированного управления корабельной артиллерией и являлись важным компонентом морских боевых операций.
Кригсмарине, официальное название военно-морского флота Германии с 1935 по 1945 год, нуждался в надежных системах связи для эффективного управления своими системами вооружения. Артиллерийские расчеты на военных кораблях, от малых быстроходных катеров до больших линкоров, зависели от точной и немедленной связи. Орудие могло эффективно функционировать только при координированном взаимодействии нескольких членов экипажа: наводчиков, заряжающих, подносчиков боеприпасов и персонала управления огнем, которые должны были находиться в постоянном контакте.
Описанное здесь переговорное устройство состоит из нескольких характерных компонентов. Наушники с черным лакированным покрытием, резиновой набивкой и кожаным регулировочным ремнем соответствовали типичной военной конструкции 1930-х и 1940-х годов. Использование резины и кожи в качестве набивочных материалов было стандартным для этого периода, так как они обеспечивали определенный уровень комфорта даже при длительных операциях. Левый наушник оснащен поворотным микрофоном, конструкция которого позволяла носителю отводить микрофон в сторону при необходимости.
Особенно примечательна металлическая нагрудная коробка с трехпозиционным переключателем. Положения переключателя “Langsprechen” (длинная речь), “Aus” (выключено) и “Kurzsprechen” (короткая речь) отражают военную доктрину связи того времени. Различие между режимами длинной и короткой речи предполагает разные режимы работы, возможно, для адаптации к различным дистанциям связи или для экономии батареи. Привинченная табличка на нагрудной коробке обычно содержала информацию о производителе, номера устройств и иногда даты производства, важные для отслеживания и обслуживания.
Техническое развитие таких средств связи было тесно связано с требованиями морской войны. В течение 1930-х годов Кригсмарине значительно модернизировал свои системы связи. H.Dv. (Heeres-Dienstvorschrift) и соответствующие уставы военно-морского флота подробно регламентировали использование и обслуживание такого оборудования. Устройства должны были быть достаточно прочными, чтобы выдерживать экстремальные условия на море: соленую воду, влажность, перепады температур и механические нагрузки от движений корабля и отдачи орудий.
Черное лакированное покрытие служило нескольким целям. Оно обеспечивало защиту от коррозии в морской среде и соответствовало общим цветовым регламентам Кригсмарине для технического оборудования. Черный цвет также уменьшал отражения, что было выгодно в боевых ситуациях, особенно во время ночных сражений.
Такие переговорные устройства производились различными немецкими производителями, включая известные компании, такие как Siemens & Halske, Telefunken и AEG. Производство подчинялось строгим военным спецификациям, и каждое устройство должно было пройти приемочные испытания перед утверждением к использованию.
Использование этих устройств не ограничивалось крупными орудиями. Они применялись при управлении зенитными орудиями (Flak), средними и тяжелыми корабельными орудиями, а также торпедными пусковыми установками. На более крупных кораблях, таких как крейсеры и линкоры, одновременно могли использоваться десятки таких переговорных устройств, все подключенные через корабельную систему связи.
После окончания войны многие из этих устройств были либо уничтожены, либо утилизированы, либо перешли в запасы держав-победительниц. Сегодня хорошо сохранившиеся экземпляры являются востребованными предметами коллекционирования, которые дают представление о техническом оснащении Кригсмарине. Описанное здесь бывшее в употреблении состояние с отсутствующим соединительным кабелем типично для сохранившихся экземпляров, так как эти части часто терялись или снимались первыми.
Сохранение таких исторических средств связи важно для понимания технического развития и повседневной реальности экипажей. Они документируют состояние электротехники и материаловедения 1930-х и 1940-х годов и демонстрируют, как военные требования стимулировали техническую инновацию.
