Фотоальбом Reichsarbeitsdienst (RAD), военнослужащий авиационной эскадрильи RAD в Nantes

Зеленый альбом с надписью “Воспоминания о Reichsarbeitsdienst”, около 60 фотографий, вклеены нарукавные знаки RAD “4/130” (Ziesar), “1/240” (Waldesch / Koblenz Karthause), “RAD-Flieger”, эмблема головного убора и нашивки “Nantes” и “Bretagne”. Трудовики в пути во Францию, размещение в Le Mans, подбитый танк, на строительной площадке, перевод в Nantes, расквартирование в английском барачном лагере, на атлантическом побережье, в St Nazaire, сбитый английский самолет, состояние 2.
380742
560,00

Фотоальбом Reichsarbeitsdienst (RAD), военнослужащий авиационной эскадрильи RAD в Nantes

Этот фотоальбом Имперской службы труда (RAD) документирует опыт работника трудовой службы, который служил в авиационном подразделении RAD в Нанте, Франция, во время Второй мировой войны. Зелёный альбом с надписью “Воспоминания об Имперской службе труда” содержит около 60 фотографий, а также оригинальные нарукавные знаки и тканевые нашивки, которые прослеживают путь службы владельца.

Имперская служба труда (Reichsarbeitsdienst) была создана в 1935 году в соответствии с законом об Имперской службе труда как военизированная организация и стала обязательной для всех молодых немцев в возрасте от 18 до 25 лет. Первоначально задуманная для борьбы с безработицей и осуществления общественных работ, RAD все больше превращалась в инструмент национал-социалистической индоктринации и военной подготовки. С 1939 года RAD все чаще использовалась для военно-важных проектов.

Нарукавные знаки, задокументированные в альбоме, “4/130” и “1/240”, относятся к конкретным подразделениям RAD. Подразделение 4/130 дислоцировалось в Цизаре (Бранденбург), в то время как подразделение 1/240 базировалось в Вальдеше близ Кобленц-Картхаузе в Рейнланде. Эти обозначения следовали систематической системе нумерации, где первая цифра указывала группу, а вторая - вышестоящее подразделение.

Особенно примечателен знак “RAD-Flieger”, который указывает на принадлежность к специализированному подразделению. Авиационные эскадрильи RAD все чаще создавались с 1943 года и отвечали за различные задачи, включая транспортные полеты, курьерские службы и поддержку строительных работ на аэродромах и военных объектах. Эти подразделения были частью расширения обязанностей RAD во время войны.

Фотографии документируют переброску во Францию, первоначально с остановкой в Ле-Мане, городе в западной Франции, который служил важным транспортным узлом во время немецкой оккупации. Окончательное назначение было в Нанте, крупнейшем городе Бретани в устье Луары. Нант имел стратегическое значение и размещал различные немецкие военные подразделения и подразделения трудовой службы.

Размещение в “английском барачном лагере”, вероятно, относится к помещениям межвоенного периода или французским военным объектам. Подразделения RAD во Франции в основном занимались строительством и обслуживанием укреплений, особенно Атлантического вала. Эта оборонительная система простиралась от испанской границы до Норвегии и предназначалась для предотвращения вторжения союзников.

Упоминание Сен-Назера имеет особое историческое значение. Этот порт на атлантическом побережье был местом расположения важных бункеров для подводных лодок и был сильно укреплен. Подразделения RAD были существенно вовлечены в строительство этих сооружений. Сен-Назер был целью нескольких союзнических операций, включая знаменитый рейд коммандос в марте 1942 года.

Фотографии показывают различные аспекты повседневной жизни RAD: работы на строительных площадках, досуг на атлантическом побережье, но также реальность войны через изображения уничтоженных танков и сбитых самолетов. Эта смесь рутины и военных событий была характерна для опыта многих членов RAD на оккупированных территориях.

Имперская служба труда во Франции временами насчитывала несколько десятков тысяч работников трудовой службы, которые были вовлечены как в военные проекты, так и в работы по гражданской инфраструктуре. Организация подчинялась имперскому руководителю труда Константину Хирлю и была строго иерархически структурирована.

Такие фотоальбомы представляют собой важные исторические источники сегодня, так как они предоставляют аутентичное представление о повседневной жизни и перспективе рядовых работников службы. Они документируют не только военные и строительные мероприятия, но также социальные аспекты и личное восприятие событий их владельцами.