Kaiserliche Marine 1. Weltkrieg Steuerrad des Zeppelins/Luftschiffs «L61» aus dem Nachlass seines Kommandanten Kapitänleutnant Heinz Bödecker
Um 1918. Das Steuerrad aus massivem Aluminiumguss mit sechs Speichen, die Griffe an den Enden aus Holz, das Metall mit altem schwarzen Lack, dieser zu ca. 50% noch erhalten, die Nabe markiert «♔M L61 16184», weiter der Hersteller «Fr. W. Bauer». Gesamtdurchmesser ca. 61.5 cm. Zustand 2.
Ein hochinteressantes Objekt von musealer Bedeutung!
Das Luftschiff «L61» (Werknummer LZ 106, Volumen 56.000 Kubikmeter) hatte seine Erstfahrt am 12. Dezember 1917 und war bis zum Ende des Krieges im Einsatz. Es gehörte zum 1917/18 gebauten "Typ V", welcher speziell für Fahrten in großen Höhen konzipiert war, um Angriffsoperationen über England durchführen zu können. Während seiner Dienstzeit führte L61 9 Aufklärungsfahrten sowie 2 Angriffe gegen England durch, wobei 4.500 Kg Bomben abgeworfen wurden. Angegriffen wurden dabei u.a. die Hochhöfen in Wigam bei Liverpool.
Der erste Kommandant von L61 war von Dezember 1917 bis Mai 1918 Kapitänleutnant Ehrlich. Danach übernahm von Mai bis November 1918 Kapitänleutnant Heinz Bödecker das Kommando. Während dieser Zeit war L61 in Ahlhorn stationiert.
Nach dem Krieg wurde das Luftschiff außer Dienst gestellt und sollte als Reparation an Italien gehen. 1920 wurde das Luftschiff nach einem Überflug über Rom bei seiner ersten Landung als italienisches Luftschiff "Italia" zerstört.
Das Steuerrad wird jedoch bereits 1918 in den Besitz des ehemaligen Kommandanten Kapitänleutnant Heinz Bödecker gekommen sein. Bei Außerdienststellung bzw. Abwrackung eines Luftschiffes war es ein übliches Vorgehen dem ehemaligen Kommandanten das Steuerrad als Erinnerungsstück zu übergeben.
https://de.wikipedia.org/wiki/Zeppelin-Militärluftschiffe
https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Zeppeline
https://www.luftschiff.de/2_luftschiffe/2_106.htm
https://www.luftschiff.de/3_luftschiffer/3_ehrlichherbert.htm
https://www.facebook.com/permalink.php/?story_fbid=1331912700575999&id=690338754733400&locale=eu_ES (Tønder Zeppelin og Garnisonsmuseum 2021)
https://vragwiki.dk/wiki/Heinz_Bödecker
Ein hochinteressantes Objekt von musealer Bedeutung!
Das Luftschiff «L61» (Werknummer LZ 106, Volumen 56.000 Kubikmeter) hatte seine Erstfahrt am 12. Dezember 1917 und war bis zum Ende des Krieges im Einsatz. Es gehörte zum 1917/18 gebauten "Typ V", welcher speziell für Fahrten in großen Höhen konzipiert war, um Angriffsoperationen über England durchführen zu können. Während seiner Dienstzeit führte L61 9 Aufklärungsfahrten sowie 2 Angriffe gegen England durch, wobei 4.500 Kg Bomben abgeworfen wurden. Angegriffen wurden dabei u.a. die Hochhöfen in Wigam bei Liverpool.
Der erste Kommandant von L61 war von Dezember 1917 bis Mai 1918 Kapitänleutnant Ehrlich. Danach übernahm von Mai bis November 1918 Kapitänleutnant Heinz Bödecker das Kommando. Während dieser Zeit war L61 in Ahlhorn stationiert.
Nach dem Krieg wurde das Luftschiff außer Dienst gestellt und sollte als Reparation an Italien gehen. 1920 wurde das Luftschiff nach einem Überflug über Rom bei seiner ersten Landung als italienisches Luftschiff "Italia" zerstört.
Das Steuerrad wird jedoch bereits 1918 in den Besitz des ehemaligen Kommandanten Kapitänleutnant Heinz Bödecker gekommen sein. Bei Außerdienststellung bzw. Abwrackung eines Luftschiffes war es ein übliches Vorgehen dem ehemaligen Kommandanten das Steuerrad als Erinnerungsstück zu übergeben.
https://de.wikipedia.org/wiki/Zeppelin-Militärluftschiffe
https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Zeppeline
https://www.luftschiff.de/2_luftschiffe/2_106.htm
https://www.luftschiff.de/3_luftschiffer/3_ehrlichherbert.htm
https://www.facebook.com/permalink.php/?story_fbid=1331912700575999&id=690338754733400&locale=eu_ES (Tønder Zeppelin og Garnisonsmuseum 2021)
https://vragwiki.dk/wiki/Heinz_Bödecker
