Кислородная маска Люфтваффе для пилотов модель “6701 2”

Кислородная маска Люфтваффе модели 6701-2 представляет собой важный элемент снаряжения германских военно-воздушных сил во время Второй мировой войны. Эта маска была необходима для обеспечения кислородом пилотов и членов экипажа во время полётов на большой высоте и входила в стандартное оснащение немецких ВВС.

Техническая разработка и необходимость

С увеличением операционной высоты военных самолётов в 1930-х и 1940-х годах снабжение экипажей кислородом стало жизненно важной необходимостью. На высоте примерно 3000-4000 метров человеческий организм начинает страдать от кислородного голодания, что приводит к помутнению сознания, замедлению реакций и, в конечном итоге, к потере сознания. Поэтому Люфтваффе разработало различные модели кислородных масок для удовлетворения различных операционных требований.

Система кодов производителей

Код производителя “bwz” следовал системе, введённой во время войны для сокрытия мест производства. Эти коды систематически внедрялись с 1940 года, чтобы затруднить идентификацию оружейных заводов вражеской разведкой. Каждый производитель получал трёхбуквенный код, который наносился на продукцию вместо названия компании. Номер модели 6701-2 обозначает конкретный вариант в производственной серии кислородных масок.

Конструкция и материалы

Маска изготавливалась из чёрной резины — материала, который был стандартным для таких применений в 1940-х годах. Резина должна была обладать несколькими важными свойствами: быть герметичной, соответствовать форме лица и сохранять функциональность при различных температурах. Система ремней служила для закрепления маски на голове носителя и должна была обеспечивать надёжную посадку даже при сильных перегрузках и турбулентных манёврах в полёте.

Применение и использование

Эти кислородные маски использовались на различных типах самолётов Люфтваффе, включая истребители, такие как Messerschmitt Bf 109 и Fw 190, бомбардировщики, такие как Junkers Ju 88 и Heinkel He 111, а также разведывательные самолёты. Маски соединялись шлангами с системой подачи кислорода самолёта, которая подавала кислород под давлением из стальных баллонов.

Старение и поведение материала

Твёрдая и малоэластичная резина, наблюдаемая в данном экземпляре, характерна для состарившихся резиновых изделий той эпохи. Процесс вулканизации и используемые добавки приводят к затвердеванию материала в течение десятилетий. Это типичное явление для исторических резиновых объектов и подтверждает подлинность таких предметов. Первоначальная гибкость и мягкость, необходимые для практического использования, безвозвратно теряются в результате окисления и высыхания.

Историческое значение

Кислородные маски, такие как модель 6701-2, имели решающее значение для оперативных возможностей Люфтваффе. Без функционирующей системы подачи кислорода высотные полёты, перехваты на больших высотах и бомбардировки выше 4000 метров были бы невозможны. Надёжность этого оборудования была напрямую связана с выживаемостью экипажа и боевой готовностью.

Коллекционная и музейная ценность

Сегодня такие оригинальные кислородные маски являются востребованными предметами коллекционирования и важными музейными экспонатами. Они документируют состояние авиационной техники и систем жизнеобеспечения 1940-х годов. Полные экземпляры с сохранившимися ремнями и идентифицируемыми кодами производителей особенно ценны для исторических исследований, так как они дают представление о производственных структурах и технических стандартах того времени.

Состояние и оценка

Указанное состояние 2 соответствует в военно-исторической шкале оценки хорошо сохранившемуся, использованному предмету с распознаваемыми следами использования, но без существенных повреждений. Это довольно хорошее состояние сохранности для резиновых изделий времён Второй мировой войны, поскольку многие такие объекты полностью разрушились или стали непригодными для использования за прошедшие десятилетия.