Императорский Военно-Морской Флот Германии Первая Мировая Война: Почётный Приз для Морского Лётчика
около 1918 года. Трёхмерное бронзовое изображение двух сражающихся орлов, как также изображено на почётном кубке. Двухчастная бронза смонтирована на чёрном восьмиугольном деревянном основании, с памятной табличкой на передней стороне с надписью "Dem Sieger im Luftkampf 26. Juli 1918 Flg. Leutnant Becker" (Победителю в воздушном бою 26 июля 1918 года авиационному лейтенанту Беккеру).
Общая высота приблизительно 24,7 см. Лишь незначительные следы возраста с прекрасной патиной, Состояние 2. Чрезвычайно редкий.
Этот предмет иллюстрирован в справочной книге Томаса Виттманна "Exploring the Dress Daggers of the German Navy" на странице 452.
Почётный приз для морских лётчиков был учреждён приказом по флоту от 3 января 1917 года. К концу войны германские морские лётчики сбили приблизительно 270 самолётов, а также 2 дирижабля, 1 эсминец, 3 подводные лодки, 4 быстроходных катера и другие суда. Однако фактическое количество врученных почётных призов было, безусловно, значительно меньше 100 экземпляров из-за отсутствия финансовых средств.
Герман Беккер, родившийся 8 августа 1893 года, поступил в Императорский флот 1 апреля 1912 года. Он прошёл базовую подготовку на борту броненосного крейсера SMS "Victoria Louise" и был затем направлен в Военно-морскую академию Мюрвик, где был произведён в мичманы 12 апреля 1913 года. С началом Первой мировой войны Герман Беккер стал вахтенным офицером на борту линейного корабля SMS "Kaiser Wilhelm II" 5 августа 1914 года. С февраля 1915 года он прошёл обучение в качестве пилота самолёта на морской авиационной станции Нордерней. Произведённый в лейтенанты младшего ранга 22 марта 1915 года, после завершения обучения он служил пилотом самолёта на морских авиационных станциях Нордерней, Боркум и Лист. С декабря 1916 года он был торпедоносцем и боевым лётчиком на морской авиационной станции Зеебрюгге. Он был освобождён из британского плена после окончания войны. После возвращения в Германию он присоединился к добровольческому корпусу. Произведённый в старшие лейтенанты 17 ноября 1919 года, Герман Беккер был уволен с военной службы 9 сентября 1920 года.
В период с 1 января 1925 года по 31 декабря 1933 года он служил преподавателем и директором Германской школы коммерческой авиации в Варнемюнде. 1 января 1934 года он вступил в люфтваффе и стал командиром лётной школы Варнемюнде. 1 августа 1934 года он стал командиром авиационного парка морского авиационного округа в Киль-Хольтенау и был произведён в майоры 1 ноября 1934 года. Одновременно с производством он был назначен командиром авиагруппы Киль и комендантом авиабазы Киль. Произведённый в подполковники 1 декабря 1935 года, Беккер стал командиром лётной школы морской авиации в Пюттнице 1 марта 1936 года и одновременно комендантом морской авиабазы Пюттниц. 1 марта 1938 года последовало производство в полковники, а месяц спустя назначение командиром авиационных служебных соединений морской авиации. С 18 декабря 1939 года Герман Беккер служил инспектором авиационных служебных соединений в Имперском министерстве авиации. 1 ноября 1940 года он был произведён в генерал-майоры, а 1 ноября 1942 года в генерал-лейтенанты. 1 октября 1943 года он был переведён в резерв фюрера. 7 августа 1944 года он был арестован и предстал перед военным трибуналом. 1 декабря 1944 года он был приговорён к смертной казни за подрыв боевого духа войск и подстрекательство к лжесвидетельству в двух случаях. Одновременно у него были отняты воинское достоинство и гражданские права пожизненно. 6 февраля 1945 года он был расстрелян в военной тюрьме Торгау.
Почётные призы для пилотов самолётов Императорского флота чрезвычайно редки; за более чем 30 лет это только 5-й предмет, который мы можем предложить.
Цена по запросу.
Общая высота приблизительно 24,7 см. Лишь незначительные следы возраста с прекрасной патиной, Состояние 2. Чрезвычайно редкий.
Этот предмет иллюстрирован в справочной книге Томаса Виттманна "Exploring the Dress Daggers of the German Navy" на странице 452.
Почётный приз для морских лётчиков был учреждён приказом по флоту от 3 января 1917 года. К концу войны германские морские лётчики сбили приблизительно 270 самолётов, а также 2 дирижабля, 1 эсминец, 3 подводные лодки, 4 быстроходных катера и другие суда. Однако фактическое количество врученных почётных призов было, безусловно, значительно меньше 100 экземпляров из-за отсутствия финансовых средств.
Герман Беккер, родившийся 8 августа 1893 года, поступил в Императорский флот 1 апреля 1912 года. Он прошёл базовую подготовку на борту броненосного крейсера SMS "Victoria Louise" и был затем направлен в Военно-морскую академию Мюрвик, где был произведён в мичманы 12 апреля 1913 года. С началом Первой мировой войны Герман Беккер стал вахтенным офицером на борту линейного корабля SMS "Kaiser Wilhelm II" 5 августа 1914 года. С февраля 1915 года он прошёл обучение в качестве пилота самолёта на морской авиационной станции Нордерней. Произведённый в лейтенанты младшего ранга 22 марта 1915 года, после завершения обучения он служил пилотом самолёта на морских авиационных станциях Нордерней, Боркум и Лист. С декабря 1916 года он был торпедоносцем и боевым лётчиком на морской авиационной станции Зеебрюгге. Он был освобождён из британского плена после окончания войны. После возвращения в Германию он присоединился к добровольческому корпусу. Произведённый в старшие лейтенанты 17 ноября 1919 года, Герман Беккер был уволен с военной службы 9 сентября 1920 года.
В период с 1 января 1925 года по 31 декабря 1933 года он служил преподавателем и директором Германской школы коммерческой авиации в Варнемюнде. 1 января 1934 года он вступил в люфтваффе и стал командиром лётной школы Варнемюнде. 1 августа 1934 года он стал командиром авиационного парка морского авиационного округа в Киль-Хольтенау и был произведён в майоры 1 ноября 1934 года. Одновременно с производством он был назначен командиром авиагруппы Киль и комендантом авиабазы Киль. Произведённый в подполковники 1 декабря 1935 года, Беккер стал командиром лётной школы морской авиации в Пюттнице 1 марта 1936 года и одновременно комендантом морской авиабазы Пюттниц. 1 марта 1938 года последовало производство в полковники, а месяц спустя назначение командиром авиационных служебных соединений морской авиации. С 18 декабря 1939 года Герман Беккер служил инспектором авиационных служебных соединений в Имперском министерстве авиации. 1 ноября 1940 года он был произведён в генерал-майоры, а 1 ноября 1942 года в генерал-лейтенанты. 1 октября 1943 года он был переведён в резерв фюрера. 7 августа 1944 года он был арестован и предстал перед военным трибуналом. 1 декабря 1944 года он был приговорён к смертной казни за подрыв боевого духа войск и подстрекательство к лжесвидетельству в двух случаях. Одновременно у него были отняты воинское достоинство и гражданские права пожизненно. 6 февраля 1945 года он был расстрелян в военной тюрьме Торгау.
Почётные призы для пилотов самолётов Императорского флота чрезвычайно редки; за более чем 30 лет это только 5-й предмет, который мы можем предложить.
Цена по запросу.
