Среди наиболее значимых предметов военной атрибутики Второй мировой войны личный автомобильный штандарт (Autostander) рейхсмаршала Германа Геринга занимает совершенно особое место. Являясь персональным транспортным флагом единственного обладателя высшего воинского звания нацистской Германии, этот предмет сочетает в себе выдающееся мастерство исполнения и уникальную историческую значимость.
Исторический контекст: учреждение звания рейхсмаршала
19 июля 1940 года, после победы Германии в битве за Францию, Адольф Гитлер провёл церемонию, в ходе которой двенадцать генералов были произведены в новое звание генерал-фельдмаршала. На этой же церемонии Герман Геринг был возведён в специально созданное звание рейхсмаршала Великогерманского рейха (Reichsmarschall des Großdeutschen Reiches). Звание рейхсмаршала являлось почётным воинским званием и де-юре высшим званием в вермахте. Это был символический шаг, призванный подчеркнуть старшинство Геринга над всеми остальными командующими вермахта и удовлетворить его стремление к престижу, хотя само по себе оно не предоставляло дополнительных полномочий. Герман Геринг оставался единственным человеком, носившим это звание на протяжении всей Второй мировой войны.
Будучи главнокомандующим Люфтваффе, Геринг являлся одной из центральных фигур нацистской иерархии. Его повышение до звания рейхсмаршала потребовало создания новых знаков отличия и личных штандартов, соответствующих этому уникальному рангу.
Функция командных флагов
Командные флаги, подобные данному автомобильному штандарту, выполняли конкретную практическую функцию в военном аппарате. Они использовались главным образом в качестве автомобильных и транспортных флагов и никогда не заменяли знамёна или штандарты подразделений. Они представляли исключительно командующего офицера как его личный транспортный флаг. В случае рейхсмаршала данный штандарт использовался для обозначения присутствия Геринга в официальных транспортных средствах. Штандарты использовались приблизительно с 1940 по 1945 год.
Дизайн и варианты
Известны два образца личного штандарта рейхсмаршала. Первый образец, использовавшийся с июля 1940 по февраль 1941 года, на оборотной стороне имел крупный Железный крест, простиравшийся до краёв, и четырёх орлов Люфтваффе в углах. В феврале 1941 года был введён второй образец, отражавший новый дизайн государственного орла. В этой обновлённой версии крупный Железный крест 1939 года был заменён Железным крестом примерно вдвое меньшего размера, окружённым золотым лавровым венком.
Представленный экземпляр соответствует дизайну, введённому после февраля 1941 года, что подтверждается наличием лаврового венка вокруг Железного креста на оборотной стороне. Это ручной вышивки экземпляр квадратной формы. На лицевой стороне, на светло-голубом поле, изображён золотой нацистский государственный орёл, держащий золотой венок со свастикой, за которым расположены скрещённые маршальские жезлы. На оборотной стороне — уменьшенный Железный крест 1939 года, окружённый золотым лавровым венком. Бордюр имеет сложную структуру: изнутри тонкая жёлтая линия сменяется более широкой светло-голубой полосой, в центре которой проходит ряд жёлтых лавровых листьев и ягод. Внешняя полоса — золотая, несколько уже голубой. В каждом углу расположен чёрный балочный крест (Balkenkreuz) в белом обрамлении.
Штандарт выполнен из голубой шёлковой ткани и вышит вручную с обеих сторон металлическими нитями. В подобных высококачественных образцах использовалась смесь канительных, алюминиевых, парчовых и пряденых нитей. Позолоченные металлические нити и нити из целлона формируют орла на лицевой стороне, посеребрённые металлические нити — Железный крест на обороте, а золотые нити в сочетании с целлоновой вышивкой создают лавровый бордюр. Штандарт представляет собой исключительно искусное произведение текстильного мастерства.
Следует отметить, что существовали также печатные версии командного флага рейхсмаршала, что делает данный вышитый вручную экземпляр особенно престижным вариантом.
Послевоенная история
Судьба этого штандарта неразрывно связана с падением его владельца. 8 мая 1945 года Герман Геринг — главнокомандующий Люфтваффе, президент рейхстага, глава гестапо, премьер-министр Пруссии и назначенный преемник Гитлера — был взят в плен 7-й армией США в Баварии. Впоследствии он предстал перед Нюрнбергским трибуналом и был обвинён в различных преступлениях против человечности. Несмотря на энергичную попытку самооправдания, он был признан виновным и приговорён к повешению. Однако до приведения приговора в исполнение он покончил с собой, проглотив капсулу с цианидом. Геринг оставался единственным человеком, удостоенным звания рейхсмаршала в нацистскую эпоху, и это звание было упразднено после падения режима.
Данный автомобильный штандарт провёл десятилетия в американской коллекции, прежде чем вернулся в Германию. Как один из сохранившихся оригинальных экземпляров, он является свидетельством изощрённой культуры военных инсигний нацистского аппарата и одновременно осязаемым артефактом одной из самых мрачных глав истории.
