Kleiner Nachlaß des Majors der Luftwaffe Willy Kanstein im 1. Weltkrieg Flieger-Ersatz Abteilung 10, ab 1929 Chef der Polizei-Flugwache auf dem Flughafen Köln Butzweilerhof.
Deutsches Reich Militär-Flugzeugführerabzeichen Fertigung der Fa. Juncker Berlin, Eisen hohlgeprägt versilbert, an runder Nadel, etwas flugrostig. Eisernes Kreuz 1914 1.Klasse, Nadel fehlt. Eisernes Kreuz 1914 2.Klasse. Erkennungsmarke aus dem 1. Weltkrieg aus Zink. Kleine Siegermedaille des Amtes Wanne-Eickel Röhlingshausen 1925. Weiter 5 Mitgliedsnadeln.
Große Ordensschnalle mit Eisernem Kreuz 1914, Hessen Allgemeines Ehrenzeichen "Für Tapferkeit", Ehrenkreuz für Frontkämpfer, Dienstauszeichnung Kreuz für 25 Jahre mit Hoheitsadler auf dem Band, Dienstauszeichnung Medaille 12 Jahre mit aufgelegtem Hoheitsadler.
Willi Kantstein wurde kurz vor Ausbruch des 2. Weltkriegs wieder zur Luftwaffe reaktiviert, streift bei einer Nachtlandung am 29. September 1938 mit der Ju-52/3m (D-AMOK) einen Waldrand am Flughafen Frankfurt-Rebstock und stürzt ab. Er starb zwei Monate später an seinen Verletzungen.
Große Ordensschnalle mit Eisernem Kreuz 1914, Hessen Allgemeines Ehrenzeichen "Für Tapferkeit", Ehrenkreuz für Frontkämpfer, Dienstauszeichnung Kreuz für 25 Jahre mit Hoheitsadler auf dem Band, Dienstauszeichnung Medaille 12 Jahre mit aufgelegtem Hoheitsadler.
Willi Kantstein wurde kurz vor Ausbruch des 2. Weltkriegs wieder zur Luftwaffe reaktiviert, streift bei einer Nachtlandung am 29. September 1938 mit der Ju-52/3m (D-AMOK) einen Waldrand am Flughafen Frankfurt-Rebstock und stürzt ab. Er starb zwei Monate später an seinen Verletzungen.
