Кригсмарине Подводный флот: Большое наследство из собственности капитан-лейтенанта инж. Кишката, старшего инженера на “U 571”
Кригсмарине темно-синий китель капитан-лейтенанта инж. Изготовлен из темно-синего сукна, в комплекте со всеми знаками различия. Вышитый металлической нитью вручную нагрудный орел пришит вручную, на рукавах золотые знаки различия, над ними карьерный знак для офицеров-инженеров. На груди Железный крест I класса 1939 года (производитель 26) и знак подводной войны (исполнение в томпаке, свастика слегка повреждена), а также петли для планки. Внутри с владельческой этикеткой “Кишкат”, китель имеет типичные следы ношения, с небольшими заплатками. Состояние 2-.
Кригсмарине темно-синий мундир капитан-лейтенанта инж. Элегантный предмет личной собственности. Изготовлен из тонкого темно-синего сукна, в комплекте со всеми знаками различия. Вышитый металлической нитью вручную нагрудный орел, позолоченные пуговицы. На рукавах с галунами звания капитан-лейтенанта инж., под вшитыми погонами с серебряными пассантами. На груди Железный крест I класса 1939 года (производитель 26) и знак подводной войны (исполнение в томпаке), а также петли для 1 планки. Внутри черная шелковая подкладка, на внутреннем кармане с портновской этикеткой “Heinrich Vogt Flensburg” и именем владельца “Фенрих инж. Кишкат 1938”. Только слегка ношеный, в прекрасном нетронутом оригинальном состоянии. Состояние 2. Дополнительно подходящий офицерский пояс с позолоченной пряжкой. От бывшего офицерского плаща осталась застежка-цепочка с двумя львиными головами в позолоченном исполнении.
Темно-синий кают-компанейский китель капитан-лейтенанта инж. Сукно тончайшего офицерского качества, в комплекте со всеми знаками различия, вышитый металлической нитью вручную нагрудный орел. На груди петли для 2 накладных знаков, а также планки. Черная внутренняя подкладка, на внутреннем кармане с портновской этикеткой “Heinrich Vogt Flensburg” и именем владельца “Ф.(инж.) Кишкат”. Дополнительно подходящий жилет.
Кригсмарине темно-синяя фуражка для офицеров, от лейтенанта до капитан-лейтенанта. Темно-синее сукно, тулья несъемная. В комплекте с вышитым металлической нитью вручную государственным орлом и дубовым венком. Потовая лента из светло-коричневой кожи, синяя шелковая подкладка с целлулоидным ромбом, и штамп “O.K.K Wilhelmshaven”. Ношеная, Состояние 2-.
2 фотографии в рамках экипажа U-571.
3 фотоальбома, прибл. 309 фотографий, альбомы без подписей, принятие присяги в Военно-морской школе Дёнхольм/Штральзунд, досуг, спортивные упражнения, обучение в Военно-морской школе Мюрвик, парусный спорт, прибытие генерал-фельдмаршала Бломберга и командира Военно-морской школы Мюрвик капитана цур зее Шмундта, Альфред Заальвехтер, Эрих Редер, личный состав береговой артиллерии на стрельбах из MG 08/15, Адольф Гитлер и Герман Геринг на собрании, подводная лодка, U-13 в море, Военно-морская школа Киль, вход в порт Мемеля, построение к вводу в строй U-571, церемония ввода в строй, поход в Норвегию, прибытие во фьорд, учебные походы, захваченный Renault UE Chenillette, Кристиансанд, в порту Арендал, в открытом море в Северной Атлантике, зенитка, U-571 встречает U-46 в Бискайском заливе на боевом патрулировании, U-571 присоединяется к волчьей стае в Атлантике, камуфляжная окраска, U-571 при потоплении торгового судна, пленные союзники, вымпел потопления, итальянская подводная лодка, Рождество, прибытие в порт, офицеры U-571 при записи в Золотую книгу города Фрайбург, Состояние 2.
Кроме того три клинка из собственности Кишката.
Кригсмарине сабля для офицеров, более редкий вариант от “WKC”, клинок с долом и двусторонней гравировкой, а также государственный орел на якоре, броненосец Deutschland, подводная лодка, Военно-морской мемориал Лабё. Позолоченная львиноголовая гарда со складным шарниром, белая пластмассовая рукоять с неповрежденной проволочной обмоткой, черные кожаные ножны с позолоченной арматурой, корпус ножен дважды согнут и шов в нижней области разошелся, слегка ношена, в комплекте с оригинальным завязанным темляком. Состояние 2-.
Кригсмарине кинжал для офицеров, чистый клинок от “E.&F. Hörster Solingen”, с обеих сторон протравлен корабельным мотивом, белая рукоять с неповрежденной проволочной обмоткой, кованые ножны с типичным сжатием в нижней трети, с морестойким темляком, очень хорошей сохранности. Состояние 2
Кригсмарине кинжал для офицеров, несколько потускневший клинок с клеймом производителя “Puma Solingen”, протравленный клинок с рыбьим мотивом, многократно треснувшая пластмассовая рукоять с выщерблинами, истертый темляк, помятые молниевые ножны с обрезанными подвесами кинжала, явно ношен. Состояние 2-3
Дополнительные ордена и документы:
- 3 письма от 1935 года из бюро по набору инспекции образовательного ведомства ВМФ в Киле относительно поступления мужчины на службу в качестве офицера-инженера
- крупноформатный аттестат о производстве из оберфенриха (инж.) в лейтенанты (инж.), выдан 24.10.1938 с очень красивой чернильной подписью “Редер”
- крупноформатный аттестат о производстве из лейтенантов (инж.) в оберлейтенанты (инж.), выдан 20.9.1940 с очень красивой чернильной подписью “Редер”
- наградное свидетельство на знак подводной войны 1939 года, выдано 1.12.1941. Дополнительно еще один знак подводной войны из тонкого цинка, ношеный.
- наградное свидетельство на Железный крест 2-го класса, выдано 1.12.1941. Дополнительно Железный крест 1939 года 2-го класса, неношеный.
- наградное свидетельство на Железный крест 1-го класса, выдано 11.8.1942. Дополнительно еще один Железный крест 1939 года 1-го класса в наградном футляре. Состояние 2.
- крупноформатный аттестат о производстве из оберлейтенантов (инж.) в капитан-лейтенанты (инж.), выдан 19.2.1943 с очень красивой чернильной подписью “Дениц”
Всё наследство в комплекте в оригинальном офицерском сундуке из алюминия, внутри с вкладышем.
К концу войны капитан-лейтенант Кишкат был инструктором подводников в Пиллау и смог в 1945 году на корабле уйти в Штеттин и таким образом пережил войну.
“U-571” была заложена 8 июня 1940 года на Blohm & Voss в Гамбурге, спуск на воду состоялся 4 апреля 1941 года. 22 мая 1941 года она была введена в строй под командованием капитан-лейтенанта Хельмута Мёльмана. Выход на первое боевое патрулирование 5 сентября 1941 года. “U 571” удалось потопить одно судно водоизмещением 3.870 брт. Второе боевое патрулирование подводная лодка совершила с 18 октября 1941 по 26 ноября 1941 года. В этом походе успехов достигнуто не было. Третье боевое патрулирование длилось с 21 декабря 1941 по 27 января 1941 года. Снова успехов достигнуто не было. Четвертое боевое патрулирование наконец принесло снова успехи. Оно длилось с 10 марта 1941 по 7 мая 1941 года и принесло три потопленных судна общим водоизмещением 24.319 брт. Пятое боевое патрулирование длилось с 11 июня 1942 по 7 августа 1942 года. В этом походе были потоплены три судна общим водоизмещением 18.980 брт и одно судно водоизмещением 11.394 брт повреждено. Шестое боевое патрулирование “U 571” совершила с 3 октября 1942 по 14 ноября 1942 года. При этом успехов достигнуто не было. Седьмое боевое патрулирование длилось с 22 декабря 1942 по 19 февраля 1943 года. Снова успехов достигнуто не было. Также в восьмом боевом патрулировании с 22 марта по 1 мая 1943 года успехов достигнуто не было. Ошибочно однако были признаны два потопленных и одно торпедированное судно. Награждение Рыцарским крестом кптлнт. Мёльмана 16 апреля 1943 года. 1 июня 1943 года Мёльман был откомандирован в штаб командующего адмирала подводных лодок. В это время кптлнт. Кишкат также покинул “U 571”, которая была потоплена в 1944 году.
Наследство происходит непосредственно из семьи и никогда не было в руках коллекционеров. Действительно фантастическая группа офицера подводного флота, какие встречаются крайне редко.
Кригсмарине темно-синий мундир капитан-лейтенанта инж. Элегантный предмет личной собственности. Изготовлен из тонкого темно-синего сукна, в комплекте со всеми знаками различия. Вышитый металлической нитью вручную нагрудный орел, позолоченные пуговицы. На рукавах с галунами звания капитан-лейтенанта инж., под вшитыми погонами с серебряными пассантами. На груди Железный крест I класса 1939 года (производитель 26) и знак подводной войны (исполнение в томпаке), а также петли для 1 планки. Внутри черная шелковая подкладка, на внутреннем кармане с портновской этикеткой “Heinrich Vogt Flensburg” и именем владельца “Фенрих инж. Кишкат 1938”. Только слегка ношеный, в прекрасном нетронутом оригинальном состоянии. Состояние 2. Дополнительно подходящий офицерский пояс с позолоченной пряжкой. От бывшего офицерского плаща осталась застежка-цепочка с двумя львиными головами в позолоченном исполнении.
Темно-синий кают-компанейский китель капитан-лейтенанта инж. Сукно тончайшего офицерского качества, в комплекте со всеми знаками различия, вышитый металлической нитью вручную нагрудный орел. На груди петли для 2 накладных знаков, а также планки. Черная внутренняя подкладка, на внутреннем кармане с портновской этикеткой “Heinrich Vogt Flensburg” и именем владельца “Ф.(инж.) Кишкат”. Дополнительно подходящий жилет.
Кригсмарине темно-синяя фуражка для офицеров, от лейтенанта до капитан-лейтенанта. Темно-синее сукно, тулья несъемная. В комплекте с вышитым металлической нитью вручную государственным орлом и дубовым венком. Потовая лента из светло-коричневой кожи, синяя шелковая подкладка с целлулоидным ромбом, и штамп “O.K.K Wilhelmshaven”. Ношеная, Состояние 2-.
2 фотографии в рамках экипажа U-571.
3 фотоальбома, прибл. 309 фотографий, альбомы без подписей, принятие присяги в Военно-морской школе Дёнхольм/Штральзунд, досуг, спортивные упражнения, обучение в Военно-морской школе Мюрвик, парусный спорт, прибытие генерал-фельдмаршала Бломберга и командира Военно-морской школы Мюрвик капитана цур зее Шмундта, Альфред Заальвехтер, Эрих Редер, личный состав береговой артиллерии на стрельбах из MG 08/15, Адольф Гитлер и Герман Геринг на собрании, подводная лодка, U-13 в море, Военно-морская школа Киль, вход в порт Мемеля, построение к вводу в строй U-571, церемония ввода в строй, поход в Норвегию, прибытие во фьорд, учебные походы, захваченный Renault UE Chenillette, Кристиансанд, в порту Арендал, в открытом море в Северной Атлантике, зенитка, U-571 встречает U-46 в Бискайском заливе на боевом патрулировании, U-571 присоединяется к волчьей стае в Атлантике, камуфляжная окраска, U-571 при потоплении торгового судна, пленные союзники, вымпел потопления, итальянская подводная лодка, Рождество, прибытие в порт, офицеры U-571 при записи в Золотую книгу города Фрайбург, Состояние 2.
Кроме того три клинка из собственности Кишката.
Кригсмарине сабля для офицеров, более редкий вариант от “WKC”, клинок с долом и двусторонней гравировкой, а также государственный орел на якоре, броненосец Deutschland, подводная лодка, Военно-морской мемориал Лабё. Позолоченная львиноголовая гарда со складным шарниром, белая пластмассовая рукоять с неповрежденной проволочной обмоткой, черные кожаные ножны с позолоченной арматурой, корпус ножен дважды согнут и шов в нижней области разошелся, слегка ношена, в комплекте с оригинальным завязанным темляком. Состояние 2-.
Кригсмарине кинжал для офицеров, чистый клинок от “E.&F. Hörster Solingen”, с обеих сторон протравлен корабельным мотивом, белая рукоять с неповрежденной проволочной обмоткой, кованые ножны с типичным сжатием в нижней трети, с морестойким темляком, очень хорошей сохранности. Состояние 2
Кригсмарине кинжал для офицеров, несколько потускневший клинок с клеймом производителя “Puma Solingen”, протравленный клинок с рыбьим мотивом, многократно треснувшая пластмассовая рукоять с выщерблинами, истертый темляк, помятые молниевые ножны с обрезанными подвесами кинжала, явно ношен. Состояние 2-3
Дополнительные ордена и документы:
- 3 письма от 1935 года из бюро по набору инспекции образовательного ведомства ВМФ в Киле относительно поступления мужчины на службу в качестве офицера-инженера
- крупноформатный аттестат о производстве из оберфенриха (инж.) в лейтенанты (инж.), выдан 24.10.1938 с очень красивой чернильной подписью “Редер”
- крупноформатный аттестат о производстве из лейтенантов (инж.) в оберлейтенанты (инж.), выдан 20.9.1940 с очень красивой чернильной подписью “Редер”
- наградное свидетельство на знак подводной войны 1939 года, выдано 1.12.1941. Дополнительно еще один знак подводной войны из тонкого цинка, ношеный.
- наградное свидетельство на Железный крест 2-го класса, выдано 1.12.1941. Дополнительно Железный крест 1939 года 2-го класса, неношеный.
- наградное свидетельство на Железный крест 1-го класса, выдано 11.8.1942. Дополнительно еще один Железный крест 1939 года 1-го класса в наградном футляре. Состояние 2.
- крупноформатный аттестат о производстве из оберлейтенантов (инж.) в капитан-лейтенанты (инж.), выдан 19.2.1943 с очень красивой чернильной подписью “Дениц”
Всё наследство в комплекте в оригинальном офицерском сундуке из алюминия, внутри с вкладышем.
К концу войны капитан-лейтенант Кишкат был инструктором подводников в Пиллау и смог в 1945 году на корабле уйти в Штеттин и таким образом пережил войну.
“U-571” была заложена 8 июня 1940 года на Blohm & Voss в Гамбурге, спуск на воду состоялся 4 апреля 1941 года. 22 мая 1941 года она была введена в строй под командованием капитан-лейтенанта Хельмута Мёльмана. Выход на первое боевое патрулирование 5 сентября 1941 года. “U 571” удалось потопить одно судно водоизмещением 3.870 брт. Второе боевое патрулирование подводная лодка совершила с 18 октября 1941 по 26 ноября 1941 года. В этом походе успехов достигнуто не было. Третье боевое патрулирование длилось с 21 декабря 1941 по 27 января 1941 года. Снова успехов достигнуто не было. Четвертое боевое патрулирование наконец принесло снова успехи. Оно длилось с 10 марта 1941 по 7 мая 1941 года и принесло три потопленных судна общим водоизмещением 24.319 брт. Пятое боевое патрулирование длилось с 11 июня 1942 по 7 августа 1942 года. В этом походе были потоплены три судна общим водоизмещением 18.980 брт и одно судно водоизмещением 11.394 брт повреждено. Шестое боевое патрулирование “U 571” совершила с 3 октября 1942 по 14 ноября 1942 года. При этом успехов достигнуто не было. Седьмое боевое патрулирование длилось с 22 декабря 1942 по 19 февраля 1943 года. Снова успехов достигнуто не было. Также в восьмом боевом патрулировании с 22 марта по 1 мая 1943 года успехов достигнуто не было. Ошибочно однако были признаны два потопленных и одно торпедированное судно. Награждение Рыцарским крестом кптлнт. Мёльмана 16 апреля 1943 года. 1 июня 1943 года Мёльман был откомандирован в штаб командующего адмирала подводных лодок. В это время кптлнт. Кишкат также покинул “U 571”, которая была потоплена в 1944 году.
Наследство происходит непосредственно из семьи и никогда не было в руках коллекционеров. Действительно фантастическая группа офицера подводного флота, какие встречаются крайне редко.
