Статьи

около 1914 г. Элегантная высокая двууголка из черного иглопробивного фетра, слева с золотым аграфом, имперской кокардой из шелка и позолоченной пуговицей для офицеров резерва с увенчанным якорем, и наложенным серебряным резервным крестом. Внутри с темно-коричневой потной кожей и белой шелковой подкладкой, размер около 57. Практически не ношена, состояние 2+. Полностью в соответствующем футляре для шляпы, вкладыш для эполет отсутствует.

около 1902 г. Большая кофейная чашка, белая глазурь. Круговая золотая кайма, спереди на парадной стороне скрещенные флаги кайзера Вильгельма II как гросс-адмирала, под ними синий девиз с золотой надписью “S.M.S. Kaiser Wilhelm II.” К ней подходящее блюдце, в центре большой герб кайзера Вильгельма II с круговой орденской цепью ордена Чёрного орла. На нижней стороне с маркой фарфоровой мануфактуры KPM, а также датой 1904. Диаметр блюдца 16 см. Без повреждений, состояние 2+.
Большой столовый сервиз использовался только во время присутствия кайзера Вильгельма II на борту.

SMS Kaiser Wilhelm II был линейным кораблём Императорского флота. Корабль был заложен как броненосец I класса “Ersatz Friedrich der Große” в 1896 году на Императорской верфи Wilhelmshaven. Крещение при спуске на воду совершил брат императора и тёзка, принц Генрих Прусский. После верфенных испытаний и приёмочных ходов корабль официально вступил в строй 13 февраля 1900 года в составе I эскадры Активного линейного флота и одновременно стал флагманским кораблём флота. В этом соединении он нёс флотскую службу, участвовал в манёврах и учебных плаваниях и выполнял представительские обязанности флагманского корабля флота в заграничных плаваниях и на приёмах. Эта роль продолжалась до ввода в строй нового флагмана SMS Deutschland в 1906 году. Впоследствии Kaiser Wilhelm II стал флагманом I эскадры до вывода из эксплуатации в 1908 году. С началом войны в 1914 году последовала реактивация и назначение в V эскадру. Использование первоначально ограничивалось береговой обороной в Северном море и спорадическими операциями в Балтийском море. С марта 1915 года корабль был выведен с фронта, экипаж сокращён и артиллерия демонтирована. 5 марта 1915 года последовал перевод в Wilhelmshaven и там 26 апреля того же года принятие функции штабного корабля Командования флота открытого моря. Окончательный вывод из эксплуатации состоялся 10 сентября 1920 года. Корабельный колокол находится в Военно-историческом музее Бундесвера в Dresden.

около 1902 г. Малый кофейник, рассчитанный на 2 чашки кофе, белой глазури. Круговая золотая кайма, спереди на лицевой стороне большой герб кайзера Вильгельма II с круговой орденской цепью ордена Черного орла. На нижней стороне с маркой фарфоровой мануфактуры KPM, а также годовой датой 1912. Высота ок. 13 см. Неповрежденный, состояние 2+.
Большой столовый сервиз использовался только во время присутствия кайзера Вильгельма II на борту.

SMS Kaiser Wilhelm II был линейным кораблем Императорского флота. Корабль был заложен как броненосец I класса “Ersatz Friedrich der Große” в 1896 году на Императорской верфи Wilhelmshaven. Крещение корабля при спуске на воду совершил брат кайзера и тезка, принц Генрих Прусский. После верфенных испытаний и приемочных ходовых испытаний корабль официально вступил в строй 13 февраля 1900 года в составе I эскадры Активного линейного флота и одновременно стал флагманом флота. В этом соединении он нес флотскую службу, участвовал в маневрах, а также учебных походах и выполнял представительские обязанности флагмана флота в зарубежных плаваниях и на приемах. Эта роль продолжалась до ввода в строй нового флагмана SMS Deutschland в 1906 году. Затем Kaiser Wilhelm II стал флагманом I эскадры до вывода из эксплуатации в 1908 году. С началом войны в 1914 году последовали реактивация и назначение в V эскадру. Использование ограничивалось первоначально береговой обороной в Северном море и спорадическими операциями в Балтийском море. С марта 1915 года корабль был выведен с фронта, экипаж сокращен и артиллерия демонтирована. 5 марта 1915 года последовал переход в Wilhelmshaven и там 26 апреля того же года принятие функции штабного корабля командования Флота открытого моря. Окончательный вывод из эксплуатации состоялся 10 сентября 1920 года. Корабельный колокол находится в Militärhistorisches Museum der Bundeswehr в Dresden.

около 1902 года. Большая кофейная чашка, белая глазурь. Круговая золотая кайма, спереди на лицевой стороне скрещенные флаги Kaiser Wilhelm II в качестве гросс-адмирала, под ними синяя именная девиза с золотой надписью “S.M.S. Kaiser Wilhelm II.” С соответствующим блюдцем, в центре большой герб Kaiser Wilhelm II с круговой орденской цепью ордена Черного орла. На нижней стороне с маркой фарфоровой мануфактуры KPM, а также год 1904. Диаметр блюдца 16 см. Неповрежденное, состояние 2+.
Большой столовый сервиз использовался только во время присутствия Kaiser Wilhelm II на борту.

SMS Kaiser Wilhelm II был линейным кораблем Императорского флота. Корабль был заложен как броненосец I класса “Ersatz Friedrich der Große” в 1896 году на императорской верфи Wilhelmshaven. Крещение корабля при спуске на воду совершил брат кайзера и тезка, принц Heinrich Прусский. После верфенных испытаний и приемочных испытаний корабль официально вступил в строй 13 февраля 1900 года в составе I эскадры Активного линейного флота и одновременно стал флагманом флота. В этом соединении он нес флотскую службу, участвовал в маневрах и учебных плаваниях, и выполнял представительские обязанности флагмана флота в заграничных плаваниях и на приемах. Эта роль продолжалась до ввода в строй нового флагмана SMS Deutschland в 1906 году. Впоследствии Kaiser Wilhelm II стал флагманом I эскадры до вывода из эксплуатации в 1908 году. С началом войны в 1914 году произошла реактивация и назначение в V эскадру. Использование первоначально ограничивалось береговой обороной в Северном море и спорадическими операциями в Балтийском море. С марта 1915 года корабль был выведен с фронта, экипаж сокращен, и артиллерия демонтирована. 5 марта 1915 года произошел перевод в Wilhelmshaven, и там 26 апреля того же года принятие функции штабного корабля командования Флота открытого моря. Окончательный вывод из эксплуатации состоялся 10 сентября 1920 года. Корабельный колокол находится в Militärhistorisches Museum der Bundeswehr в Dresden.

Большое сервировочное блюдо для мяса или кондитерских изделий. Белая глазурь с окантовкой золотого цвета по краю. Вверху на бортике скрещенные штандарты гросс-адмирала кайзера Вильгельма II. В центре большой герб “Kaiser Wilhelm II.” с окружающей цепью ордена Черного Орла. На обратной стороне марка фарфоровой мануфактуры KPM, а также год 1912. Размеры 52 x 38 см. Полностью неповрежденное, состояние 2+.

SMS Kaiser Wilhelm II. был линейным кораблем Императорского германского флота. Корабль был заложен как броненосец I. класса “Ersatz Friedrich der Große” в 1896 году на Императерской верфи Wilhelmshaven на киле. Крещение корабля при спуске на воду совершил брат кайзера и тезка, принц Генрих Прусский. После верфных испытаний и приемочных ходовых испытаний корабль официально вступил в строй 13 февраля 1900 года в составе I. эскадры Действующего линейного флота и одновременно стал флагманским кораблем флота. В этом соединении он нес флотскую службу, участвовал в маневрах и учебных плаваниях, и выполнял представительские обязанности флагманского корабля флота в заграничных плаваниях и на приемах. Эта роль продолжалась до ввода в строй нового флагмана SMS Deutschland в 1906 году. Впоследствии Kaiser Wilhelm II. стал флагманом I. эскадры до вывода из строя в 1908 году. С началом войны в 1914 году последовала реактивация и назначение в V. эскадру. Использование ограничивалось первоначально береговой обороной в Северном море и спорадическими операциями в Балтийском море. С марта 1915 года корабль был выведен с фронта, экипаж сокращен и артиллерия демонтирована. 5 марта 1915 года последовал перевод в Wilhelmshaven и там 26 апреля того же года принятие функции штабного корабля командования Флота Открытого Моря. Окончательный вывод из строя состоялся 10 сентября 1920 года. Корабельный колокол находится в Militärhistorisches Museum der Bundeswehr в Dresden.

около 1913 года. Элегантный темно-синий парадный мундир превосходнейшего качества. Воротник с широким золотым галуном по периметру, белые лацканы и обшлага с золотым галуном по периметру. Полная комплектация с эполетами с пассантами и плечевыми пуговицами. На рукавах 2 широких галуна звания Kapitänleutnant zur See, над ними имперские короны, вышитые вручную металлической нитью. Все пуговицы тонкой позолоченной работы с коронованным якорем. Внутри с белой подкладкой, во внутреннем кармане с красивой портновской этикеткой “gutscher & Merkert Kiel Flensburg” и рукописным обозначением владельца “Petersen Kapitänleutnant”. Слегка ношенный, в прекрасном состоянии. Очень редкий.

В списке личного состава Императорского германского флота издания 1914 года Петерсен значится с патентом 1910 года как офицер на линейном корабле S.M.S. “König Albert”.