Статьи

Около 1940 года. Элегантная высокая седловидная конструкция из тонкого сукна Люфтваффе, комплектная со всеми знаками различия. Национальный орёл и венок фуражки вышиты вручную металлической нитью, вышитая кокарда с вентиляционной сеткой. Круговая золотая выпушка, золотой подбородочный шнур. Внутри светло-коричневая кожаная налобная лента со светло-коричневым краем, сбоку серебряное клеймо производителя “Erel Stirnschutz D.R.GM. D.R.P. angem.”, светло-зелёная шёлковая подкладка, под целлулоидным ромбом серебряное обозначение производителя “Verkaufsabteilung der Luftwaffe Berlin SW 68 Puttkammerstr. 16/18 - Erel Sonderklasse Privat”. Размер приблизительно 57. Ношеная фуражка с незначительными следами использования. Внутренняя налобная лента слегка повреждена. Спереди над национальным орлом небольшое повреждение молью (без дырки!), в хорошем общем состоянии.
Прилагается очень качественная оригинальная портретная фотография генерала Мюллера-Кале. Фуражка происходит непосредственно из семейного имущества.

Альберт Мюллер-Кале родился 29 июня 1894 года. В начале Первой мировой войны он был фенрихом (кандидатом в офицеры) в пешем артиллерийском полку № 20, затем добровольно вступил в авиацию. С 1916 года в качестве лейтенанта и артиллерийского наблюдателя был направлен в авиационный отряд (Flieger Abteilung) 202, позднее в FA 215, 47 и 6. Действовал на Западном фронте в районе Дуэ, Соммы и Ла-Манша. В 1917 году тяжело ранен французской зенитной артиллерией, 11 октября 1917 года награждён Рыцарским крестом с мечами Королевского ордена Гогенцоллернов. После пяти месяцев госпиталя вернулся в часть. Мюллер-Кале корректировал огонь всех типов артиллерии: полевой, пешей и тяжёлых калибров с использованием радиотелеграфии, с весны 1918 года новые дальнобойные железнодорожные орудия фирмы Krupp. 23 марта 1918 года одно из орудий, так называемое “Парижское орудие”, открыло огонь по Парижу с расстояния 110 километров. Огонь корректировался Мюллером-Кале с самолёта на высоте 5 000 метров, при этом он летал на расстояние до 39 километров в направлении Парижа. Он успешно корректировал огонь немецкой артиллерии, находясь под сильным зенитным огнём, а также под пулемётным огнём британских истребителей. За это действие он был награждён орденом “Pour le Mérite” 13 октября 1918 года. После Первой мировой войны Мюллер-Кале летал в Пограничной охране Востока в авиационном отряде 409. Переведён в Рейхсвер. С 1933 года командир авиационной эскадрильи в Германском союзе воздушного спорта (Deutscher Luftsport-Verband), с 1934 года переведён в Люфтваффе. С 1939 года командир школы разведывательной авиации 2 (Aufklärungsflieger-Schule 2) в Бриге. 27 августа 1939 года произведён в генерал-майоры. С февраля 1941 года командующий Люфтваффе при командовании 9-й армии (Armeeoberkommando 9). На Восточном фронте возник конфликт с генералом Гудерианом; 17 октября 1941 года генерал-майор Мюллер-Кале покончил с собой на авиабазе (Fliegerhorst) Бриг.

Это классический вариант производства фирмы Carl Eickhorn Solingen. Арматура рукояти из цветного металла с огневым золочением, накладки рукояти украшены вручную. На лицевой стороне крестовины отдельно наложенный посеребренный орел Люфтваффе, закрепленный тремя заклепками. Рукоять янтарного цвета с позолоченной обмоткой. Прямой никелированный и травленый клинок с двусторонним долом, позолоченная надпись на лицевой стороне “In dankbarer Anerkennung” (В благодарном признании), на обратной стороне “Der Oberbefehlshaber der Luftwaffe - Hermann Göring” (Главнокомандующий Люфтваффе - Герман Геринг), каждая позолочена на вороненом фоне. На пятке клинка клеймо производителя “Original Eickhorn Solingen”. Черные кожаные ножны с позолоченными накладками, скрепленные с обратной стороны, детали оправы каждая проштампована внутренним заводским номером “20”. В комплекте с оригинальным темляком и черным кожаным подвесом.
Слегка ношеный в очень хорошем состоянии, непосредственно из семейного имущества.

Альберт Мюллер-Кале родился 29 июня 1894 года. В начале Первой мировой войны он был фенрихом (кандидатом в офицеры) в Пешем артиллерийском полку № 20, затем добровольно перешел в авиацию. С 1916 года в качестве лейтенанта и артиллерийского наблюдателя поступил во Flieger Abteilung 202, позже в FA 215, 47 и 6. Действовал на Западном фронте в районе Дуэ, Соммы и Ла-Манша. В 1917 году тяжело ранен французской зенитной артиллерией, 11 октября 1917 года награжден Домским орденом Гогенцоллернов Рыцарским крестом с мечами. После 5 месяцев в военном госпитале вернулся в часть. Мюллер-Кале корректировал огонь всех типов артиллерии, полевой, пешей и тяжелейших калибров с F.T., с весны 1918 года новые длинноствольные железнодорожные орудия Круппа. 23 марта 1918 года одно из орудий, так называемая “Парижская пушка,” открыло огонь по Парижу с расстояния 110 км. Огонь корректировался Мюллером-Кале с самолета на высоте 5000 метров, при этом он пролетел на расстояние 39 километров в направлении Парижа. При этом он успешно корректировал немецкий артиллерийский огонь и попал под сильный зенитный огонь, а также пулеметный огонь британских истребителей. За этот подвиг он был награжден 13 октября 1918 года орденом “Pour le Mérite”. После мировой войны Мюллер-Кале летал в пограничной охране Восток во Flieger-Abteilung 409. Принят в Рейхсвер. С 1933 года командир авиационной эскадры в Deutscher Luftsport-Verband, с 1934 года принят в Люфтваффе. С 1939 года командир Школы разведывательной авиации 2 в Бриге. 27 августа 1939 года произведен в генерал-майоры. С февраля 1941 года командующий Люфтваффе при Верховном командовании армии 9. На Восточном фронте произошел конфликт с генералом Гудерианом; 17 октября 1941 года генерал-майор Мюллер-Кале покончил с собой на авиабазе Бриг.